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Sulle ali dell'Hi-Tech

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Rapporto aerospaziale

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Chi non ha mai ammirato un aereo in volo? Ogni giorno il cielo è attraversato da circa 25.000 aerei civili. Pochi sanno che quasi l'80% di questi sono stati costruiti con il contributo dell'industria italiana. Tra questi, la AZ SpA di Thiene (VI), produttrice di speciali rettificatrici cilindriche di grandi dimensioni, si è sempre distinta per la capacità di affrontare e risolvere problemi tecnici, anche complessi, offrendo soluzioni molto flessibili e personalizzate alle esigenze dei singoli clienti.

L'azienda ha oltre 40 anni di esperienza nel settore ed ha sempre avuto una vocazione internazionale che si riscontra con una quota di esportazione di oltre il 95% e più di 3.000 rettificatrici consegnate ed operanti in più di 80 paesi in tutto il mondo.

AZ SpA ha saputo conquistare il successo della leadership mondiale grazie all'alta qualità e alle prestazioni dei suoi prodotti, frutto di un'elevata professionalità e di una creatività ingegneristica in grado di cogliere e spesso anticipare le richieste del mercato.

I settori su cui AZ SpA si concentra sono quelli in cui la tecnologia al top eccelle. Tra questi, parliamo in particolare del settore aerospaziale, in continua evoluzione ed espansione e di quelli affini, dove la complessità e la precisione richiesta dei pezzi da lavorare esaltano le caratteristiche dei sistemi AZ.

AZ SpA dispone di un'impressionante gamma modulare di soluzioni di rettifica progettate specificamente per l'industria aerospaziale denominata "AZ-Aerospace" per la produzione e la manutenzione di componenti di motori aeronautici, turbo-mandrini e carrelli di atterraggio. Tutte le soluzioni di rettifica sono studiate, progettate e testate insieme al cliente con la massima flessibilità e personalizzazione per soddisfare e risolvere le esigenze richieste. Le numerose linee disponibili vanno dalla gamma RUA, RUX, RU e RUG per rettificatrici universali per diametri esterni ed interni, alle più specifiche rettificatrici per problematiche tecniche da lavorare come la gamma AKP per rettificatrici per carrelli di atterraggio con piano di lavoro, la gamma GSB per rettificatrici per carrelli di atterraggio interni e la gamma LBC per rettificatrici orbitali per carrelli di atterraggio per diametri esterni ed interni o per parti pesanti asimmetriche con tavola rotante.

La gamma AZ-Aerospace utilizza le soluzioni meccatroniche più avanzate, sono tutte

personalizzabile, efficiente dal punto di vista energetico, sicuro, affidabile e conforme ai requisiti dell'Industria 4.0. I sistemi di misura, i motori, gli azionamenti, così come i meccanismi delle macchine e i CNC applicati, sono selezionati tra le migliori marche del mondo e le loro combinazioni con la creatività degli ingegneri AZ producono una delle più sofisticate gamme di prodotti oggi disponibili sul mercato. Il processo di rettifica ha alcune funzioni per dare all'operatore pochi cicli di lavoro automatici e sicuri: Velocità del mandrino variabile elettronicamente, controllo GAP, controllo Dressing, controllo dell'equilibratura della mola, controllo in-process, controllo CRASH e controllo dei diametri da CNC. Questo dà alla macchina la possibilità di raggiungere incredibili

prestazioni sulla precisione. Inoltre, Wikicam è un sistema di monitoraggio che permette di controllare a distanza alcuni parametri della macchina CNC. C'è anche una soluzione di streaming video dal vivo integrata, per monitorare ciò che la macchina sta facendo in tempo reale. Il collegamento con la sede centrale del costruttore è effettuato da un algoritmo di crittografia sicura ad alta resistenza, utilizzando una VPN.

Il basamento della macchina è stato progettato con analisi FEM ed è realizzato con una speciale struttura a tecnologia Composital che riduce il coefficiente di elasticità, garantendo un eccezionale assorbimento delle vibrazioni, una grande rigidità della macchina, rigidità, rigidità ed elevate prestazioni dinamiche. Gli assi della macchina scorrono su guide lineari a ricircolo di sfere ad alta precisione. Normalmente le rettificatrici sono conformate con la testa della mola montata sugli assi principali Z e X sovrapposti e incrociati e con tavola portapezzi longitudinale fissa. Questo schema di assi permette una grande capacità operativa con dimensioni ridotte su

il terreno. Sono disponibili diverse configurazioni di teste a mola (gamma di diametro della mola da 508 a 760 mm) che possono essere fisse o rotanti manualmente a +/- 20°, oppure automatiche con asse B a +/- 30° o +/- 360° e dotate di una pluralità di mandrini per processi di rettifica esterna ed interna. Tutto ciò consente configurazioni con mole dritte, angolari, interne e asse "B" - asse azionato da un motore torque integrato. Esistono inoltre le soluzioni più innovative per le mole in carburo di silicio, corindone, CBN e diamantate che permettono di rettificare tutti i materiali aerospaziali, i metalli e le loro leghe incluso il cromo, in particolare quelli sottoposti ai sistemi più innovativi per le tecniche di spruzzatura termica, come l'H.V.O.F. (High Velocity Oxygen Fuel). La fantina con potenza del mandrino da 2,3 a 3,6 kW, può ruotare manualmente o automaticamente ed è progettata per utilizzare diversi sistemi di serraggio in funzione del pezzo specifico. La contropunta è dotata di regolazione della conicità (conicità) con controllo continuo della forza tra i centri. A titolo indicativo, alcune capacità operative sulla gamma AZ-Aerospace sono: sulla linea RU la distanza tra i centri da 1.000 a 6.000 mm, swing over table da 400 a 1.200 mm; sulla linea GSB max diametro di rettifica interna 350 mm e sulla linea AKP max swing sulla distanza 3.600 mm.