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La precisione vola

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Rapporto aerospaziale

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Il settore aeronautico e aerospaziale ha in AZ SpA un partner tecnologico in grado di proporre numerose soluzioni di rettifica specifiche ad alto contenuto innovativo. Nella gamma di rettificatrici progettate da AZ, la nuova linea LBC777 per la lavorazione orbitale dei carrelli di atterraggio ne è un esempio recente e di grande successo. Il settore aerospaziale è in continua evoluzione tecnologica e sembra non conoscere crisi. I subappaltatori diretti, indiretti EOM e certificati aerospaziali ricercano e sviluppano sempre innovazioni per tutti i componenti e i processi di lavorazione utilizzati, ad esempio, nuovi materiali "iperspeciali" come l'inconel, gli acciai altolegati, le superleghe a base di cobalto e nichel, il titanio ecc

Aerospaziale significa anche lavorare su pezzi singoli molto costosi e seguire rigorose procedure di produzione con cicli di lavoro speciali che ne garantiscono la tracciabilità e soprattutto "zero difetti" sui pezzi finali. Per i fornitori di macchine utensili, e in particolare per le macchine di finitura come le rettificatrici, non sono ammessi errori

In questo contesto, tra i costruttori di rettificatrici cilindriche accreditati per l'industria aerospaziale, l'italiana AZ SpA di Thiene (VI) ha potuto conquistare un successo di leadership mondiale grazie agli elevati livelli qualitativi e prestazionali dei suoi prodotti. Questo è il risultato di un'elevata professionalità e di una creatività ingegneristica in grado di cogliere e spesso anticipare le richieste del mercato. AZ dispone di una gamma impressionante di soluzioni di rettifica progettate specificamente per l'industria aerospaziale denominata "AZ Aerospace" per la produzione e la manutenzione dei componenti dei motori aeronautici e dei carrelli di atterraggio. Le rettificatrici AZ sono tutte personalizzabili, efficienti dal punto di vista energetico, sicure, affidabili e conformi ai requisiti dell'Industria 4.0

Le numerose linee disponibili sono sviluppate con la gamma AKP per rettificatrici per carrelli di atterraggio con letto d'interasse, GSB per rettificatrici per carrelli di atterraggio interni, RU e RUG per rettificatrici universali per diametri esterni ed interni e LBC per rettificatrici orbitali per carrelli di atterraggio per diametri esterni ed interni. In particolare, la nuova LBC777 rappresenta un recente esempio di soluzione per pezzi pesanti asimmetrici con tavola rotante. Uno di questi centri di rettifica viene utilizzato con successo per tutte le serie Boeing insieme ad altri per le marche alternative di carrelli di atterraggio. Un nuovo sistema di rettifica orbitale autobilanciante e tavola rotante facilita la rettifica dei carrelli di atterraggio per carichi pesanti senza spostamento del pezzo. Infatti, la tavola rotante permette la rettifica dei diametri esterni ed interni in un unico pezzo di presa ed è mossa dalla disposizione sovrapposta ed incrociata degli assi principali di lavorazione, Z ed X, che permette un'ampia capacità operativa con dimensioni ridotte a terra. Gli assi della macchina scorrono su guide lineari a ricircolo di sfere ad alta precisione. Il basamento della macchina è stato progettato con analisi FEM ed è realizzato con una speciale

Struttura a tecnologia "Composital" che riduce il coefficiente di elasticità, garantendo un eccezionale assorbimento delle vibrazioni, grande rigidità della macchina, rigidità e alte prestazioni dinamiche

La testa a mola LBC777 è configurata con due mandrini per la rettifica interna e un mandrino per la rettifica esterna. La testa a mola, montata su una struttura rigida, è dotata di un sistema AZ per l'autobilanciamento e scorre verticalmente sull'asse Y, su guide di scorrimento con materiale antifrizione "Turcite" dotato di lubrificazione automatica. La rettificatrice è caratterizzata dal particolare ciclo di lavorazione che avviene attraverso la rettifica orbitale della superficie del pezzo. Sul pezzo fermo e posizionato dalla tavola rotante, la mola utilizzata segue la traiettoria geometrica del pezzo lungo la sua linea di generazione sia per la rettifica dei diametri esterni che interni. Con questo schema di assi, la macchina consente una capacità di rettifica interna da 70 fino a 900 mm, una capacità di rettifica esterna da 10 fino a 450 mm e una capacità di rettifica tangenziale di 2.000 x 850 x 1.500 mm. Mole in carburo di silicio, corindone, CBN e diamantate permettono di rettificare tutti i materiali aerospaziali, i metalli e le loro leghe, compreso il cromo e, in particolare, quelli sottoposti ai più innovativi sistemi per le tecniche di spruzzatura termica, come l'H.V.O.F. (High Velocity Oxygen Fuel). Il processo di rettifica ha alcune funzioni per dare all'operatore pochi cicli di lavoro automatici e sicuri: velocità del mandrino variabile elettronicamente, controllo GAP, controllo della ravvivatura, CRASH

controllo e regolazione dei diametri orbitali da CNC. Questo offre alla macchina il

possibilità di raggiungere prestazioni incredibili in termini di precisione. Inoltre, Wikicam è un sistema di monitoraggio che permette di controllare a distanza alcuni parametri della

Macchina CNC. C'è anche una soluzione integrata di streaming video in diretta per monitorare in tempo reale ciò che la macchina sta facendo in tempo reale. Il collegamento con la sede centrale del costruttore è effettuato tramite un algoritmo di crittografia sicura ad alta resistenza, utilizzando una VPN

Le rettificatrici prodotte da AZ utilizzano le soluzioni meccatroniche più avanzate. I sistemi di misura, i motori, gli azionamenti, così come i meccanismi delle macchine e i CNC applicati, sono selezionati tra le migliori marche al mondo. Con oltre 40 anni di esperienza nel settore e più di 3.000 rettificatrici consegnate e funzionanti in più di 80 paesi in tutto il mondo, AZ si è sempre distinta nell'affrontare e risolvere problemi tecnici, anche di forma complessa, proponendo soluzioni personalizzate alle esigenze individuali del cliente. La creatività progettuale di AZ permette di creare linee di prodotto, come la nuova LBC777, tra le più sofisticate oggi presenti sul mercato.