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Vengono presentati i componenti principali dell'ascensore elettrico aeroportuale

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Vengono presentati i componenti principali dell'ascensore elettrico aeroportuale

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Il telaio dell'ambulift aeroportuale elettrico adotta il telaio elettrico QL1101BEVEMMAY (telaio con una massa totale approvata di 14,4 tonnellate) prodotto da Qingling Automobile Co. La massa del veicolo testata a livello nazionale è di 10,900 tonnellate e il carico nominale della gabbia è di 3,5 tonnellate. Il peso totale del veicolo è di 14,40 tonnellate, l'unico prodotto del settore il cui telaio non è in sovrappeso. Attualmente, il prodotto rappresenta il peso totale più leggero in Cina, la maggiore capacità portante, le migliori prestazioni di sterzo e di frenata, i più bassi costi di manutenzione e di esercizio e la massima sicurezza e affidabilità dei carrelli alimentari elettrici puri per l'aviazione

La cabina è a tre, a testa piatta, ad alta resistenza, reversibile, sedile reinstallato con rivestimento in pelle, adesivo per pavimenti a protezione dell'ambiente, display LCD di configurazione, riscaldamento e raffreddamento dell'aria condizionata, booster elettrico, radio AM/FM, luce interna di lusso, controllo delle funzioni con leva del cambio automatico, pannello di controllo dell'aria condizionata a scatola grande, display di monitoraggio a 360, display della funzione ASD, prendere l'interruttore della forza e installare l'interruttore dell'aria condizionata. Il tutto integrato nella cabina per facilitare l'utilizzo da parte del conducente.

Dotato di 4 piedi di supporto diagonali con un miglior grado di resistenza al vento e una scatola di supporto stabile, ogni interfaccia del cilindro del piede è installata con un blocco idraulico bidirezionale e la spia dello stato di funzionamento del piede di supporto è installata sul cruscotto nella stanza del conducente. Il cilindro idraulico del piede di supporto adotta la modalità di supporto diagonale, che riduce la pressione del pneumatico e della balestra durante il lavoro e svolge un ruolo stabile.

Il dispositivo di accumulo dell'energia adotta la batteria al litio ferro fosfato di Ningde Times, che detiene la prima quota di mercato nazionale, con dispositivo di spegnimento automatico, e l'accumulo di energia è di 162,68 kWh. È disposta su entrambi i lati della trave del telaio secondo un design a due strati. La durata del ciclo di una singola unità è ≥4000 volte, la capacità della batteria è di 162,68kwh, la densità della batteria è di 155,95Wh/kg e il livello di protezione è IP68. Dotato di controllo BMS per il controllo ausiliario della scatola di alta e bassa pressione.

Viene adottato il motore sincrono a magneti permanenti, la cui potenza nominale e velocità sono rispettivamente di 100KW e 1910rmin e la cui velocità massima è di 2800rpm, che soddisfa pienamente i requisiti di potenza

Lunghezza del veicolo × larghezza × altezza (mm) : 10500×2500×3700

Passo (mm) : 5200

Passo anteriore/posteriore (mm) : 1680/1650

Diametro del canale (mm) : 20000

Peso di manutenzione (kg) : 10900

Massa totale (kg) : 14400

Autonomia di guida (km) : 340

Altezza di lavoro della piattaforma (mm) : 2200-6000

Altezza minima da terra (mm) : 180

Carico nominale (kg) : 3500

Carico nominale della piattaforma anteriore (kg) : 2300

Carico nominale della parte mobile della piattaforma anteriore (kg) : 800

Intervallo di temperatura (°) : -35-65

Tensione di montaggio V: 540,96

Accumulo totale di energia Kwh: 162.68