{{{sourceTextContent.title}}}

Manutenzione dell'autocarro per la depurazione degli aeromobili (elettrico)

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Manutenzione dell'autocarro per la depurazione degli aeromobili (elettrico)

{{{sourceTextContent.description}}}

JSTY5060GWSE camion delle acque reflue degli aerei (elettrico) è progettato per la piattaforma di lavoro di sollevamento posteriore, la pulizia di grande capacità, il serbatoio delle acque reflue nel mezzo, il sistema di aspirazione della pompa a vuoto e il sistema di alimentazione dell'acqua della pompa dell'acqua, il sistema di aspirazione della pompa a vuoto può fornire in modo efficiente e conveniente il servizio di aspirazione delle acque reflue per il serbatoio delle acque reflue degli aerei, il sistema di alimentazione dell'acqua della pompa dell'acqua per il serbatoio delle acque reflue degli aerei e il serbatoio delle acque reflue del camion delle acque reflue forniscono la funzione di pulizia. La cabina del telaio del prodotto è a testa piatta, con sedile a fila singola, a due porte, e l'occupante è di 2 persone; il tipo di trasmissione è 4×2, il volume del serbatoio dell'acqua pulita è di 1,6m³, il volume del serbatoio delle acque reflue è di 3,28m³, il volume effettivo del serbatoio dell'acqua di circolazione è di 0,2m³, e la portata dell'acqua pulita è di 220L/min. La portata dell'acqua di scarico in aspirazione è di 600L/min.

JSTY5060GWSE manutenzione del camion per le acque reflue (elettrico), telaio conforme al contenuto del manuale di istruzioni del telaio. Stampa modificata per la manutenzione del veicolo

I requisiti sono soddisfatti.

1. Controllo giornaliero prima dell'uso

1) Controllare il misuratore di livello del serbatoio dell'acqua per verificare se aggiungere acqua pulita.

2) Non ci sono perdite di olio e di acqua in tutta la vettura.

3) In inverno, in caso di utilizzo in aree a bassa temperatura, l'acqua nel serbatoio dell'acqua e l'acqua nella pompa dell'acqua devono essere scaricate ogni giorno per evitare il congelamento.

2. Controllo mensile

1) In base all'ispezione giornaliera;

2) Non ci sono perdite d'olio nella pompa idraulica e negli accessori, non ci sono attriti, danni e allentamenti nelle tubazioni e non c'è usura del tubo idraulico.

3) se i connettori di ciascun cavo elettrico sono allentati e corrosi e se i cavi sono fissati e avvolti saldamente;

4) deformazione della ringhiera e del pavimento della piattaforma;

3. Altri controlli di manutenzione

1) Una settimana dopo l'utilizzo della nuova vettura, è necessario controllare che i dispositivi di fissaggio di ogni componente non siano allentati e non cadano.

2) Dopo sei mesi di utilizzo della nuova macchina, è necessario sostituire l'olio idraulico e successivamente ogni due anni e pulire il filtro dell'olio.

3) Se è necessario riparare l'impianto idraulico, chiudere la valvola di arresto del serbatoio idraulico ed eseguire l'operazione di manutenzione.