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Vengono introdotti il caricatore elettrico semovente a nastro trasportatore e il telaio di sviluppo principale
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Vengono introdotti il caricatore elettrico semovente a nastro trasportatore e il telaio di sviluppo principale
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Il caricatore elettrico semovente per nastri trasportatori STY5040JCSE è un veicolo speciale con telaio sviluppato autonomamente dalla nostra azienda. Ha un concetto avanzato di design del veicolo, una bella forma, una disposizione ragionevole e una guida confortevole, e adotta un design ergonomico. Il meccanismo di trasmissione è completamente funzionale e facile da usare, e la selezione di noti accessori nazionali, integrati da una tecnologia di produzione avanzata, in particolare il veicolo può essere configurato con il sistema anticollisione attivo ASD e l'affidabile funzione di autodiagnosi dei guasti, in modo che questo veicolo sia al livello leader nazionale indipendentemente dall'aspetto e dalle prestazioni.
L'intero veicolo è composto da telaio (cabina), sistema di controllo, telaio di sollevamento e telaio di trasmissione, impianto elettrico e impianto idraulico.
Il veicolo può essere utilizzato per caricare e scaricare bagagli, carichi leggeri alla rinfusa e posta all'interno e all'esterno del fondo dell'aeromobile, diventando così un'attrezzatura di terra ideale per gli aeroporti.
È inoltre adatto a tutti gli scenari di movimentazione di merci sfuse, come il servizio postale e il magazzino.
Il telaio dell'intero veicolo è un telaio autocostruito, composto dal gruppo del telaio 1, dal gruppo dell'asse anteriore 2, dal gruppo della batteria da 24 V 3, dal gruppo del motore della pompa dell'olio 4, dal gruppo del dispositivo di accumulo dell'energia 5, dal gruppo del controller 5 in 1 6, dalla porta di ricarica 7, dal gruppo dell'asse posteriore 8, dal motore di trazione 9 e dalle parti strutturali del telaio.
L'asse anteriore è un asse sterzante (asse motore). Capacità di carico di 3000 kg, dal corpo del ponte, dallo snodo dello sterzo, dal cilindro dello sterzo, dalla biella dello sterzo e dal pneumatico anteriore, dal freno a disco, ecc: 215/70-15.
L'asse posteriore è l'asse motore. Capacità di carico 3000 kg, rapporto di velocità: 18,37. È composto da cambio, differenziale, alloggiamento dell'assale, mozzo, pneumatico posteriore e freno a tamburo. Specifiche del pneumatico Modello: 215/70-15. L'asse motore realizza la marcia del veicolo attraverso il motore di trazione (30KW).
La carrozzeria è una struttura a telaio integrale, saldata da piastre ad alta resistenza, e il telaio è un componente portante su cui sono montati tutti i componenti.
Sospensioni: L'asse anteriore e posteriore utilizzano rispettivamente molle a balestra per l'assorbimento degli urti, migliorando efficacemente il comfort di guida.
L'impianto frenante è costituito da una pompa freno a depressione assistita, una pompa a depressione elettronica che fornisce la fonte di depressione e una struttura a doppio circuito indipendente.
Sterzo completamente idraulico, la fonte di energia proviene dalla pompa ad ingranaggi e controlla l'espansione del cilindro trasversale dello sterzo, per ottenere la sterzata delle ruote.
Cabina La cabina è situata sul lato anteriore sinistro ed è una struttura metallica completamente chiusa con aria condizionata opzionale.
Per garantire la sicurezza della vettura, il sedile del conducente è dotato di un pressostato incorporato: se la maniglia del cambio è in posizione di marcia avanti o indietro, una volta che il conducente lascia il sedile, il software di controllo VCU non invia istruzioni al motore di trazione, il motore di trazione non funziona e il veicolo non si muove in avanti o indietro, svolgendo un ruolo di protezione della sicurezza.
L'asse anteriore è un asse sterzante (asse motore). Capacità di carico di 3000 kg, dall'asse, dallo snodo dello sterzo, dal mozzo della ruota, dal cilindro dello sterzo, dalla biella dello sterzo e dal pneumatico anteriore, dal freno a disco, ecc: 215/70-15.
L'asse posteriore è l'asse motore. Capacità di carico 3000 kg, rapporto di velocità: 18,37. È composto da cambio, differenziale, alloggiamento dell'assale, mozzo, pneumatico posteriore e freno a tamburo. Specifiche del pneumatico Modello: 215/70-15. L'asse motore realizza la marcia del veicolo attraverso il motore di trazione (30KW).
La carrozzeria è una struttura a telaio integrale, saldata con piastre ad alta resistenza, e il telaio è un componente portante su cui sono montati tutti i componenti