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Cosa comprende la panoramica strutturale della scala d'imbarco per i passeggeri
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Cosa comprende la panoramica strutturale della scala d'imbarco per i passeggeri
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La scala di imbarco passeggeri WTJ5060JKT è composta da due tipi di telaio, gruppo telaio, gruppo scala superiore, gruppo scala inferiore, gruppo piattaforma, meccanismo di regolazione fine, sistema idraulico e sistema elettrico.
1. Telaio
Il telaio è modificato dal telaio di seconda classe di Qingling e le sue prestazioni strutturali possono essere utilizzate e mantenute facendo riferimento al manuale operativo del telaio di seconda classe di Qingling.
2. Montaggio del telaio
Il telaio inferiore è composto dalla trave longitudinale ausiliaria, dalla trave di supporto del corpo scala, dal piede di supporto idraulico, dal serbatoio dell'olio idraulico e da altri accessori installati sulla trave longitudinale dell'auto
3. Scala d'imbarco
La scala di imbarco è composta da scala fissa, scala mobile e scala di coda girevole. La piastra di copertura del corpo della scala adotta una tecnologia di precompressione avanzata e l'aspetto è liscio.
A. Scala fissa
Il gruppo della scala fissa è composto principalmente dal telaio della scala, dalla piastra laterale della scala, dal corrimano, dal gruppo di rulli e dal gradino. Vedi Figura 2
b, scala mobile
La scala mobile è composta principalmente da un telaio della scala, una piastra laterale della scala, un corrimano, un gruppo di rulli e un gradino. Una piastra a cuneo è fissata sotto lo scheletro del corpo della scala e la punta della piastra a cuneo si trova all'estremità superiore dell'ascensore ed è posizionata sul rullo del meccanismo di regolazione fine. Durante il funzionamento, l'espansione e la dilatazione del cilindro di sollevamento sono realizzate dall'espansione e dalla dilatazione del cilindro di sollevamento. Grazie al ruolo della piastra a cuneo, la regolazione automatica dell'angolo tra il corpo della scala e il suolo è realizzata quando il cilindro di sollevamento è in funzione e la scala di sollevamento si espande e si allarga, e il funzionamento è semplice e conveniente.
c. Scala di coda girevole
La scala di coda girevole è una scala di coda a uno stadio, destinata principalmente ad aumentare l'angolo di partenza durante il trasporto e adotta la girevole manuale. Il materiale dello scheletro della scala di coda rovesciata è una piastra d'acciaio saldata di 4 mm, installata con una piastra di alluminio modellata di 4 mm di spessore, e il numero di gradini è 1. L'estremità superiore della scala di coda e il corpo della scala superiore sono collegati con un albero a perno per realizzare il ribaltamento.
4. Meccanismo di regolazione fine
Il meccanismo di regolazione è composto da un puntone diagonale, una staffa superiore/inferiore, un gruppo di rulli e un cilindro di regolazione, ecc. Il rullo è installato su entrambi i lati della parte superiore della staffa di espansione. Quando l'altezza di aggancio tra la piattaforma di imbarco del vagone scala passeggeri e la porta dell'aeromobile è diversa, il cilindro di regolazione fine che agisce sulla staffa telescopica solleva la piattaforma della scala, in modo che la piattaforma di imbarco del vagone scala passeggeri e l'altezza della porta dell'aeromobile siano uguali.
5. Gruppo denti
La funzione principale del gruppo denti è quella di stabilizzare il movimento di salita e discesa del gruppo scala superiore e, allo stesso tempo, di bloccare efficacemente il gruppo scala superiore. Il gruppo di rulli all'estremità anteriore del dente è installato nel binario del gruppo scala superiore e l'estremità posteriore è fissata sul gruppo scala inferiore. Quando il gruppo della scala superiore viene teso avanti e indietro, anche il gruppo del dente si muove con il gruppo della scala superiore.
6. Piattaforma di imbarco
La piattaforma di imbarco è una parte direttamente a contatto con l'aeromobile, composta da una piattaforma fissa, una piattaforma telescopica, una porta laterale scorrevole e un cilindro telescopico, ed è rigidamente collegata alla parte superiore dell'ascensore. Per garantire la sicurezza della piattaforma in prossimità dell'aeromobile, nella parte anteriore della piattaforma è installato un finecorsa elettrico che consente alla piattaforma di arrestarsi automaticamente e in modo affidabile quando si trova in prossimità della posizione ideale dell'aeromobile. La piattaforma telescopica può oscillare a destra e a sinistra e l'errore tra la piattaforma e la porta può essere regolato automaticamente quando la scaletta passeggeri non è perpendicolare alla porta dell'aereo. La porta laterale scorrevole viene utilizzata per regolare lo spazio causato dall'espansione della piattaforma di espansione. La porta laterale scorrevole è fissata da una struttura di bloccaggio a posizionamento meccanico, che ha le caratteristiche di facile bloccaggio, facile apertura, sicura e affidabile.
7. Tenda da sole
La tenda da sole può essere opzionale in base alle esigenze del cliente. Il gruppo della tenda da sole è composto principalmente da una tenda a scala superiore, una tenda a scala inferiore e una tenda a piattaforma.
