Semi diesel - autista Aeroporto ambulift struttura principale è quello che

Semi diesel - autista Aeroporto ambulift struttura principale è quello che

Semi-autista diesel Ambulift aeroportuale Struttura principale

1, l'auto per l'imbarco di passeggeri con disagi di mobilità è composta principalmente da: telaio dell'auto, gruppo del piede di supporto, gruppo del telaio della forcella di sollevamento, carrozzeria dell'auto, gruppo della piattaforma anteriore e posteriore, sistema idraulico e sistema elettrico.

2, la trave ausiliaria è sempre una struttura a telaio. È costituita da un telaio della trave ausiliaria, da un telaio di supporto anteriore e da quattro supporti idraulici retrattili.

3. Il telaio di sollevamento è incernierato da due componenti rigidi ad alta resistenza per formare una struttura a forcella. La parte superiore e quella inferiore sono incernierate rispettivamente con il carrello e la trave ausiliaria e il telaio di sollevamento è realizzato mediante l'espansione del cilindro idraulico.

4, con le due piattaforme operative anteriori e posteriori separate per facilitare la mobilità dei passeggeri in salita e discesa dall'aereo.

5, la piattaforma anteriore può essere retrattile, conveniente fare affidamento sulla porta d'imbarco; piattaforma posteriore cacao pieghevole retrattile e ascensore verticale, passeggeri mobilità conveniente su e giù dal veicolo.

6, la piattaforma anteriore deve essere dotata di guardrail, e il guardrail piattaforma telescopica può anche essere ridotto, e l'esterno è dotato di misure di protezione anti-collisione.

7, l'autovettura per l'imbarco di passeggeri con disagi alla mobilità è modificata sulla base del telaio dell'autovettura di classe II Qingling (Qingling 700P).

8, la cabina è dotata di una serie di luci di funzionamento, che mostrano la condizione di lavoro; c'è una serie di facile da usare, in evidenza sotto l'unità di imbarco

L'interno della cabina è inoltre dotato di una serie di pannelli operativi.

9, il lato del corpo vettura è dotato di una porta laterale per facilitare il personale e il personale di accompagnamento a salire e scendere dal corpo vettura, ed è dotato di un corrimano di sicurezza su e giù per la scala.

10, il veicolo è dotato di quattro piedi di appoggio a cilindro idraulico.

11. Il sistema di controllo è una combinazione di controllo manuale dell'olio e controllo del circuito.