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Präzision fliegt

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Luft- und Raumfahrt Bericht

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Der Luft- und Raumfahrtsektor verfügt mit AZ SpA über einen technologischen Partner, der in der Lage ist, zahlreiche spezifische Schleiflösungen mit hohem Innovationsgehalt anzubieten. In der Reihe der von AZ entwickelten Schleifmaschinen ist die neue Linie LBC777 für die Orbitalbearbeitung von Fahrwerken ein aktuelles und sehr erfolgreiches Beispiel. Der Luft- und Raumfahrtsektor befindet sich in ständiger technologischer Entwicklung und scheint die Krise nicht zu kennen. Direkte, indirekte EOM und zertifizierte Unterlieferanten der Luft- und Raumfahrt forschen und entwickeln stets Innovationen für alle verwendeten Komponenten und Bearbeitungsprozesse, z.B. neue "hyperspezielle" Materialien wie Inconel, hochlegierte Stähle, Superlegierungen auf der Basis von Kobalt und Nickel, Titan usw

Luft- und Raumfahrt bedeutet auch, an sehr teuren Einzelstücken zu arbeiten und strenge Produktionsverfahren mit speziellen Arbeitszyklen einzuhalten, die deren Rückverfolgbarkeit und vor allem "Null-Fehler" bei den Endstücken garantieren. Für Werkzeugmaschinenlieferanten, und insbesondere für Nachbearbeitungsmaschinen wie Schleifmaschinen, sind keine Fehler erlaubt

Unter den für die Luft- und Raumfahrt zugelassenen Herstellern von Rundschleifmaschinen konnte die italienische AZ SpA aus Thiene (VI) dank des hohen Qualitäts- und Leistungsniveaus ihrer Produkte einen weltweiten Führungserfolg erzielen. Dies ist das Ergebnis von hoher Professionalität und technischer Kreativität, die in der Lage sind, die Marktanforderungen zu erfassen und oft sogar zu antizipieren. Unter dem Namen "AZ Aerospace" verfügt AZ über eine beeindruckende Palette von Schleiflösungen, die speziell für die Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt wurden, für die Herstellung und Wartung von Komponenten von Flugzeugmotoren und Fahrwerken. Alle AZ-Schleifmaschinen sind anpassbar, energieeffizient, sicher, zuverlässig und entsprechen den Anforderungen von Industry 4.0

Die zahlreichen verfügbaren Baureihen sind mit den Baureihen AKP für Fahrwerksschleifmaschinen mit Spaltbett, GSB für Fahrwerks-Innenschleifmaschinen, RU und RUG für Universalschleifmaschinen für Außen- und Innendurchmesser und LBC für Fahrwerks-Orbitalschleifmaschinen für Außen- und Innendurchmesser entwickelt worden. Insbesondere die neue LBC777 stellt ein aktuelles Beispiel für eine Lösung für asymmetrische schwere Teile mit Drehtisch dar. Eines dieser Schleifzentren wird erfolgreich für alle Boeing-Serien eingesetzt, andere für alternative Fahrwerksmarken. Ein neues selbstausgleichendes Orbitalschleifsystem und ein neuer Drehtisch erleichtern das Schleifen der Schwerlastfahrwerke ohne Verschiebung des Werkstücks. In der Tat ermöglicht der Drehtisch das Schleifen von Außen- und Innendurchmessern in einer einzigen Werkstückaufnahme und wird durch die überlappende und gekreuzte Anordnung der Hauptbearbeitungsachsen Z und X bewegt, was eine große Arbeitskapazität bei reduzierten Abmessungen am Boden ermöglicht. Die Maschinenachsen gleiten auf hochpräzisen Linearumlaufführungen. Das Maschinenbett wurde mit FEM-Analyse entworfen und mit einem speziellen

Struktur mit "Composital"-Technologie, die den Elastizitätskoeffizienten reduziert und eine außergewöhnliche Schwingungsdämpfung, große Maschinensteifigkeit, Steifigkeit und hohe dynamische Leistung garantiert

Der Schleifspindelstock LBC777 ist mit zwei Spindeln für das Innenschleifen und einer Spindel für das Außenschleifen konfiguriert. Der auf einer starren Struktur montierte Schleifspindelstock ist mit einem AZ-System zum Selbstauswuchten ausgestattet und läuft vertikal in der Y-Achse auf Gleitführungen mit Antifriktionsmaterial "Turcite", die mit automatischer Schmierung ausgestattet sind. Die Schleifmaschine zeichnet sich durch den besonderen Bearbeitungszyklus aus, der durch das Orbitalschleifen der Werkstückoberfläche erfolgt. Auf dem feststehenden Werkstück und durch den Drehtisch positioniert, folgt die verwendete Schleifscheibe der geometrischen Bahn des Werkstücks entlang seiner Mantellinie sowohl für das Schleifen von Außen- als auch von Innendurchmessern. Mit diesem Achsenschema ermöglicht die Maschine eine Innenschleifkapazität von 70 bis 900 mm, eine Außenschleifkapazität von 10 bis 450 mm und eine Tangentialschleifkapazität von 2.000 x 850 x 1.500 mm. Siliziumkarbid-, Korund-, CBN- und Diamantschleifscheiben ermöglichen das Schleifen aller Werkstoffe der Luft- und Raumfahrt, Metalle und deren Legierungen einschließlich Chrom und insbesondere derer, die den innovativsten Systemen für thermische Spritztechniken, wie uns H.V.O.F. (High Velocity Oxygen Fuel), ausgesetzt sind. Der Schleifprozess hat einige Funktionen, um dem Bediener wenige automatische und sichere Arbeitszyklen zu ermöglichen: elektronisch variable Spindeldrehzahl, GAP-Steuerung, Abrichtsteuerung, CRASH

steuerung und Kontrolle der Orbitaldurchmesser von CNC. Dies bietet der Maschine die

möglichkeit, eine unglaubliche Leistung bei der Genauigkeit zu erreichen. Darüber hinaus ist Wikicam ein Überwachungssystem, das es erlaubt, einige Parameter der

CNC-Maschine. Es gibt auch eine eingebaute Live-Video-Streaming-Lösung, mit der Sie in Echtzeit überwachen können, was die Maschine gerade macht. Die Verbindung zum Hauptsitz des Bauherrn erfolgt über einen hochsicheren Verschlüsselungsalgorithmus mit Hilfe eines VPN

Die von AZ hergestellten Schleifmaschinen verwenden die fortschrittlichsten mechatronischen Lösungen. Messsysteme, Motoren, Antriebe, aber auch Maschinenmechanismen und angewandte CNCs werden unter den besten Marken der Welt ausgewählt. Mit über 40 Jahren Erfahrung in diesem Sektor und mehr als 3.000 Schleifmaschinen, die in mehr als 80 Länder der Welt geliefert wurden und in Betrieb sind, hat sich AZ immer ausgezeichnet, wenn es darum geht, technische Probleme, auch mit komplexen Formen, anzugehen und zu lösen und maßgeschneiderte Lösungen für individuelle Kundenbedürfnisse vorzuschlagen. Die Designkreativität von AZ ermöglicht die Schaffung von Produktlinien, wie die neue LBC777, die zu den anspruchsvollsten auf dem heutigen Markt gehören.