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Sicherheitsbremssystem (TY-ASD) Steuerprinzip ---- Druckluftbremse Doppelbremssystem

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Sicherheitsbremssystem (TY-ASD) Steuerprinzip ---- Druckluftbremse Doppelbremssystem

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Durch die Sicherheit und Zuverlässigkeit Leistung technische Bewertung der Computer-und Mikroelektronik-Entwicklung Research Center des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie, die Sicherheit und Zuverlässigkeit erfüllen die Anforderungen der Nutzung

Der 3D-Sensor sammelt die Entfernungsinformationen von Hindernissen im vorderen und unteren Höhenbereich von 4 m und der Breite von 1,5 m. Die Erkennung Laserstrahl ist 1024, und jeder Laser kann die Entfernung zu messen, und berechnen Sie die nächste Entfernung mit einer Geschwindigkeit von 0,1 S und machen die Verarbeitung. Es ist furchtlos von extremen Wetter wie Sand, Schnee, regen, Nebel und Donner, und realisieren die globale Abdeckung der zivilen Luftfahrt Ausrüstung

Wenn der Abstand zum Flugzeug 2 Meter ≤5 Meter beträgt, ist die Kontrollgeschwindigkeit 2Km/h. Wenn der Abstand zum Flugzeug 0,3 Meter ≤2 Meter beträgt, beträgt die Kontrollgeschwindigkeit 0,7 km/h. Wenn der Abstand zum Flugzeug 0,3 Meter beträgt, kann die Bremse bei 0,1 Metern angehalten werden

Die Geschwindigkeitsinformationen werden über den Bus aus dem Fahrzeuggetriebe und dem ABS-Steuergerät ausgelesen, und die Steuerungssoftware realisiert die logische Steuerung des Fahrzeugsystems entsprechend dem Geschwindigkeitssignal und einer großen Menge von Entfernungsinformationen, die vom 3D-Sensor gesammelt werden. Gleichzeitig kann das vom Steuergerät ausgegebene elektrische Signal den Bremsdruck über das Magnetventil steuern und so die Bremsfunktion übernehmen und die Geschwindigkeit kontrollieren. Das Display zeigt Geschwindigkeit, Abstand und Warninformationen an

Das System verwendet 3D-Sensoren, um die Position der Kabinentür zu erfassen, das Geschwindigkeitssignal und das Drosselsignal für die logische Steuerung zu sammeln und die Steuerung der Geschwindigkeitsüberschreitung, des Alarms, der Geschwindigkeitsbegrenzung und des automatischen Bremsens durch professionelle Steuerungssoftware zu realisieren.