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Ambulift Avion de transport sanitaire

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Ambulift Avion de transport sanitaire

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Norme de produit Ambulift Aircraft Medical Lift

AMH913 "Exigences de sécurité de base pour les équipements d'assistance au sol des aéronefs"

GB1495-2002 "Limites et méthodes de mesure du bruit extérieur des véhicules à moteur pendant la conduite accélérée"

GB7258-2004 "Technical Conditions for the Operation Safety of Motor Vehicles" (Conditions techniques pour la sécurité de fonctionnement des véhicules à moteur)

Description générale de l'ambulance médicale d'avion Ambulift

1.1L'élévateur médical d'avion Ambulift est principalement composé d'un châssis automobile, d'un pied de support, d'un cadre de fourche de levage, d'un caisson, d'une plate-forme avant, d'une plate-forme arrière, d'un système hydraulique et d'un système électrique.

1.2 Les poutres auxiliaires font toujours partie de la structure du châssis. Elles sont composées d'un cadre de poutre auxiliaire, d'un cadre de support avant et de quatre supports hydrauliques extensibles.

1.3 Le cadre de levage est composé de deux éléments rigides à haute résistance, articulés l'un à l'autre pour former une structure de fourche de type ciseaux. Ses parties supérieure et inférieure sont respectivement articulées sur le chariot et la poutre auxiliaire. Le levage du cadre de levage est réalisé par l'extension et la rétraction du cylindre hydraulique.

1.4 Il y a deux plates-formes de travail indépendantes à l'avant et à l'arrière pour faciliter l'embarquement et le débarquement des passagers ayant des problèmes de mobilité.

1.5 La plate-forme avant peut être déployée et rétractée vers l'avant et vers l'arrière pour faciliter l'accès à la porte de la cabine d'embarquement. La plate-forme arrière peut être pliée et rétractée, ainsi que soulevée verticalement, ce qui facilite la montée et la descente des passagers à mobilité réduite.

La plate-forme avant du 1.6 est équipée de garde-corps, et les garde-corps de la plate-forme télescopique peuvent également être rétractés. Des mesures de protection anti-collision sont installées à l'extérieur.

Le véhicule d'embarquement pour les passagers à mobilité réduite est modifié sur la base du châssis du véhicule de classe II Qingling (QingLING 700P).

1.8 La cabine est équipée d'un ensemble de voyants lumineux indiquant l'état de fonctionnement. La cabine est équipée d'un ensemble de panneaux de commande pour la rétraction et l'extension des pieds de support et le levage et l'abaissement de la caisse. À l'intérieur de la caisse, il y a un ensemble de panneaux de commande pour le levage de la caisse, l'extension de la plate-forme et la translation à gauche et à droite.

1.9 Sur le côté gauche de la caisse, il y a une porte latérale pour faciliter la montée et la descente du personnel et des accompagnateurs, et il y a également une main courante de sécurité pour monter et descendre les marches.

2.0 Le véhicule est équipé de quatre pieds hydrauliques en forme de H sur les quatre côtés.

2.1 Le système de commande combine la commande manuelle du circuit d'huile et la commande du circuit.