Quelle est la structure principale de l'échelle d'embarquement TY-KT58 ?

l'échelle d'avion est principalement composée d'un cadre, d'un moteur, d'un assemblage supérieur, d'une plate-forme, d'un système de direction, d'un système de freinage, d'un système de suspension, d'un système hydraulique, d'un système électrique et de dispositifs de sécurité

L'échelle d'avion TY-KT58 est principalement composée d'un cadre, d'un moteur, d'un assemblage supérieur, d'une plate-forme, d'un système de direction, d'un système de freinage, d'un système de suspension, d'un système hydraulique, d'un système électrique et de dispositifs de sécurité.

1. Châssis

La structure de la carrosserie est composée de poutres rigides et de colonnes transversales en acier soudé.

L'entraînement principal est monté sur une poutre rigide au milieu, et les roues arrière sont entraînées par un arbre rigide et un réducteur.

La direction assistée hydraulique fait tourner les roues avant.

Freins hydrauliques sur les quatre roues (frein de roue avant, frein de roue arrière à tambour, circuits avant et arrière indépendants)

Frein de stationnement des roues arrière commandé par câble.

Les quatre cylindres hydrauliques verticaux sont fixés par des plaques de support et des roulements à billes pour assurer la stabilité du véhicule.

Toutes les opérations (conduite et contrôle) sont effectuées dans la cabine avant, certaines fonctions peuvent être exécutées sur la plate-forme, et l'interrupteur est situé sur le panneau de la cabine.

Le pare-chocs protège l'avant du véhicule.

2. Le moteur

Équipé d'un moteur diesel à combustion interne très répandu et d'une transmission automatique, il assure une conduite souple à toutes les vitesses, en particulier à basse vitesse.

3. Ensemble supérieur

L'ensemble supérieur comprend une échelle fixe, une échelle télescopique, un cadre parallèle, une plaque latérale, un groupe double, un groupe simple et un rouleau latéral.

Marche télescopique, positionnement du vérin hydraulique, permettant le réglage de la plate-forme de marche. Les marches fixes sont soudées au cadre, de sorte qu'un réglage final précis de la hauteur de la porte peut être obtenu en les inclinant à l'aide d'un vérin hydraulique. La marche télescopique (mobile) correspondant à la marche fixe est sécurisée par un dispositif à cliquet. Le verrou ne peut être levé que lorsque les marches sont abaissées. Le corps latéral sert de support aux mains courantes et à l'éclairage des marches. La marche autoportante en alliage d'aluminium a une fonction antidérapante. Le nez de marche interne assure la sécurité des pieds. Les marches sont suffisamment larges pour permettre à deux personnes de passer.以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）- 通用场景