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JSTY5080KTE châssis d'échelle d'embarquement de passagers d'avion, contrôleur supérieur et trois systèmes d'alimentation Note de présentation

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l'escalier passagers de l'avion est équipé d'un châssis élargi et de 4 vérins de jambe pour stabiliser le châssis

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L'échelle d'embarquement des passagers d'avion est équipée d'un châssis élargi et de quatre cylindres d'huile de soutien pour un châssis solide ; la batterie actuelle à haut facteur de sécurité à colloïde de plomb sans entretien est utilisée pour fournir l'entraînement électrique, l'entraînement hydraulique pour ajuster la hauteur de la plate-forme, le contrôle automatique pour simplifier le processus d'opération ; des capteurs anti-touch très efficaces garantissent un amarrage sûr à l'avion.

châssis

L'échelle d'embarquement de passagers de type JSTY5080KTE, principalement développée par la société Jiangsu Tianyi, modifie elle-même le châssis, installe la structure du soubassement, l'échelle fixe et l'échelle coulissante, l'échelle de queue, le système hydraulique et le système électrique.

L'essieu avant et l'essieu arrière sont de marque Hefei open source, l'essieu avant utilise des freins à disque et l'essieu arrière des freins à tambour.

Présentation des trois systèmes d'alimentation

La puissance de la batterie Ningde Times est de 60,16 KWH, 2 ensembles de batteries, équipés d'un système de gestion de la batterie et d'un dispositif d'extinction automatique d'incendie qui peut être ouvert manuellement.

Le système de batterie d'alimentation est composé d'un chargeur de véhicule, d'un BMS, d'une batterie de véhicule et d'une boîte de distribution haute tension. Le chargeur de voiture fournit une prise de charge triphasée de 380 V qui peut être connectée à l'alimentation électrique standard externe de 380 V pour charger la batterie ; le BMS peut surveiller la tension, la capacité, la température et d'autres informations de la batterie en temps réel, et échanger ces informations et définir les paramètres de charge avec le chargeur du véhicule et la pile de charge standard externe lors de la charge, et fournir ces informations au système ECU pour fournir les données nécessaires à la conduite et à l'utilisation du véhicule. La batterie embarquée est une batterie plomb-acide sans entretien répartie au centre du châssis, et un boîtier de distribution haute tension relie les composants ci-dessus et alimente le contrôleur du moteur.

Contrôleur supérieur

Le contrôleur quatre-en-un intègre principalement le contrôle multicanal en un seul contrôleur, le contrôle principal comprend : le moteur d'entraînement, le moteur de la pompe à huile supérieure, le DC/DC, la climatisation, etc., le refroidissement à l'eau, le niveau d'étanchéité IP67.