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Gradini elettrici trainabili per passeggeri BMS Sistema di gestione delle batterie

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Gradini elettrici trainabili per passeggeri BMS Sistema di gestione delle batterie

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Il nome completo di BMS è Battery Management System. Si tratta di un dispositivo per il monitoraggio dello stato delle batterie di accumulo dell'energia, principalmente per la gestione e la manutenzione intelligente di ciascuna unità di batteria, al fine di migliorare l'utilizzo della batteria, prevenire il sovraccarico e il sovra-scarico della batteria, estendere la durata della batteria e monitorare lo stato della batteria.

Il sistema BMS è utilizzato principalmente per il monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria, la diagnosi dei guasti, la stima del valore SOC, la stima del chilometraggio, la protezione dai cortocircuiti, il monitoraggio delle perdite, la visualizzazione degli allarmi, la selezione della modalità di carica e scarica, ecc. e interagisce con il controller o il caricabatterie del veicolo attraverso il bus CAN per garantire l'alta efficienza, l'affidabilità e il funzionamento sicuro del veicolo, nonché per garantire la sicurezza e la protezione durante l'utilizzo del veicolo.

Il sistema di gestione della batteria BMS ha principalmente le seguenti funzioni:

(1) Acquisizione in tempo reale dei parametri di stato operativo del sistema di batterie

Raccolta in tempo reale della tensione terminale e della temperatura di ciascuna batteria del pacco batterie, della corrente di carica e di scarica e della tensione totale del pacco batterie. Poiché le prestazioni e lo stato di ciascuna batteria del pacco batterie non sono costanti durante l'uso, è importante controllare le prestazioni del sistema di batterie e lo stato della batteria.

le prestazioni e lo stato non sono costanti, pertanto è necessario monitorare i dati relativi a tensione, corrente e temperatura di ciascuna batteria.

(2) Determinare il valore SOC della batteria

Stimare con precisione il valore SOC della batteria di alimentazione, in modo da prevedere in qualsiasi momento quanta energia è rimasta nella batteria di accumulo del veicolo elettrico o il valore SOC della batteria di accumulo, in modo da poter controllare il valore SOC della batteria al 30%~70%.

il valore SOC è controllato nell'intervallo operativo 30%~70%.

(3) Diagnosi dei guasti e allarme

Quando la potenza o l'energia del pacco batteria è troppo bassa e deve essere caricata, viene emesso un allarme tempestivo per evitare che la batteria si scarichi eccessivamente e danneggi la durata della batteria; quando la temperatura del pacco batteria è troppo alta e non funziona in modo normale, viene emesso un allarme tempestivo

lavoro non normale, viene dato un allarme tempestivo per garantire il normale funzionamento della batteria.

(4) Gestione dell'equilibrio termico del pacco batteria

Il sistema di gestione termica della batteria è una parte organica del sistema di gestione della batteria; la sua funzione è quella di far rientrare la temperatura della batteria nell'intervallo di temperatura di funzionamento normale attraverso il sistema di raffreddamento, come la ventola e il dispositivo di riscaldamento a resistenza termica.

La sua funzione è quella di mantenere la temperatura della batteria entro il normale intervallo di temperatura di funzionamento attraverso sistemi di raffreddamento come ventole e dispositivi di riscaldamento a resistenza termica.

(5) Compensazione di coerenza

Quando c'è una differenza tra le batterie, ci sono alcune misure per compensare, per garantire che il pacco batterie abbia una maggiore capacità di prestazione, e ci sono alcuni mezzi per mostrare la posizione della batteria con scarse prestazioni, in modo che possa essere riparata e sostituita.

facilitare la riparazione e la sostituzione. La funzione di compensazione della carica è generalmente utilizzata. Progettato con un circuito shunt di bypass per garantire la ricarica completa di ogni singola unità, che può rallentare l'invecchiamento della batteria e prolungarne la durata

prolungare la vita utile della batteria.

(6) La comunicazione tra ciascun modulo di rilevamento e l'unità di elaborazione centrale avviene tramite un bus

Parametri tecnici dei gradini elettrici trainabili per passeggeri

Dimensioni (L×L×H): 7770×2400×3650 mm

Gamma di altezza dell'ascensore per passeggeri: 2400~5800mm

Dimensione della piattaforma superiore: 3300mm*2200mm

Dimensione del gradino: 285mm*1500mm*192mm

Corsa della piattaforma mobile: 0-400 mm

Angolo massimo tra il corpo della scala e il livello: 38,5°.

Altezza minima da terra: 200 mm

Diametro esterno del cerchio del canale: 18200 mm

Passo anteriore/posteriore: 2000/2000mm

Massa totale: 7380 kg

Capacità di trasporto: 100 persone

Capacità di carico dell'asse anteriore: 3560kg

Capacità di carico dell'asse posteriore: 3820kg

Velocità massima: 30

Velocità minima stabilizzata: 0,8

Potenza del motore di trazione: 30kw

Tensione totale: 309,12 V

Capacità totale di accumulo di energia: 70,48kwh di batteria al litio ferro fosfato

Intervallo di temperatura: -35～65

Densità di energia della batteria: 162,26Wh/kg

Passo: 3400 mm