Tendances produits

Avec le processus d'industrialisation, d'automatisation et d'intelligence dans le développement vert de la Chine, des exigences plus élevées sont mises en avant en matière de progrès technique et de fiabilité des produits. En réponse à l'appel de l'Administration de l'aviation civile « aéroport sûr, aéroport intelligent, aéroport vert », Tianyi Shares et un certain nombr...

Sécurité et efficacité élevées : découvrez nos unités de dégivrage d'aéronefs conçues pour les petits et moyens aéroports. Notre technologie de pointe assure des opérations fluides même dans les conditions les plus froides.

Les gens du secteur manufacturier savent que la méthode de moulage traditionnelle prend environ 45 jours entre le dessin et la fin de la production. Cependant, avec la technologie d'impression 3D, un nouveau moulage peut sortir en moins d'une semaine. L’industrie aéronautique est l’un des premiers utilisateurs et moteurs actifs de la technologie d’impression 3D, car la t...

L'EP-M650 adopte la technologie MPBF (Metal Powder Bed Fusion), avec une enveloppe de construction de 655 x 655 x 800 mm3 et quatre systèmes laser pour garantir une production d'impression à haute efficacité. Le positionnement précis et la technologie innovante de contrôle d’épissage des zones offrent ainsi uniformité et stabilité tout au long de la phase d’impression.

La technologie d'impression 3D métal d'Eplus3D a développé de nombreuses coopérations fructueuses dans le domaine de l'aviation. Nos équipements tels que l'EP-M450, l'EP-M650, l'EP-M1250, etc. peuvent répondre à la fabrication efficace de grandes pièces métalliques complexes. Afin d'obtenir une production et une qualité efficaces, nos équipements utilisent une technologi...

Pour l'industrie aéronautique, les poudres métalliques les plus couramment utilisées sont l'alliage de titane, l'alliage de nickel, l'acier inoxydable, l'alliage d'aluminium et l'alliage de cuivre. Et chacun d'eux a des propriétés différentes, qui décident de ce qu'ils peuvent imprimer.

L'EP-M650 adopte la technologie MPBF (Metal Powder Bed Fusion), avec une enveloppe de construction de 655 x 655 x 800 mm3 et quatre systèmes laser pour assurer une production d'impression à haut rendement. Le positionnement précis et la technologie innovante de contrôle d'épissage de zone offrent ainsi uniformité et stabilité tout au long de la phase d'impression.

Hyundai Motor India, l'un des constructeurs automobiles les plus connus au monde, utilise les "barrières de sécurité LIG de Kumahira". Voyez comment nos portails LIG s'accordent avec l'ambiance de l'entrée ! Pour plus d'informations sur nos barrières de sécurité, cliquez sur le lien ci-dessous : https://www.kumahira-safe.com/#security-gate

Notre camion de dégivrage d’avions ARCTIC WOLF est conçu pour les aéroports et transporteurs régionaux, FBO, manutentionnaire. Le modèle Arctic Wolf est un camion équipé d’une nacelle aérienne pouvant atteindre une hauteur de travail de 35 pieds. L’unité possède 2500 litres de liquide dégivrant et 1000 litres de liquide antigivrant. La performance est au rendez-vous ave...

L'aéroport international Hazrat Shahjalal a commencé les travaux de construction du nouveau terminal il y a 3 mois, suite à l'attribution du contrat à un consortium dirigé par la société japonaise d'ingénierie et de conseil Nippon Koei à la mi-2017. Une fois achevé, le nouveau bâtiment de l'aérogare internationale pour passagers aura une surface au sol d'environ 226 000 ...

La manipulation des denrées périssables telles que les fleurs, les fruits, les légumes, le poisson, la viande, les vaccins et les médicaments, etc. nécessite une attention particulière. Ceci est lié au maintien de la chaîne du froid intacte et l'équipement de manutention doit être adapté à ces conditions et exigences de manutention. La manutention de fret dans les zones...

ELITE Simulation Solutions a été fondée en 1987 près de Zurich (Suisse) et est spécialisée dans la fabrication de simulateurs de vol certifiés par l'EASA, la FAA, la CASA et la DGCA (Autorités de sécurité aérienne européennes, américaines, australiennes et indiennes respectivement). Nous sommes l'une des plus anciennes entreprises du secteur et nous avons une vaste expé...

La mise à jour de l'ELITE Pilot XTS version 9.0.1P4 peut être téléchargée depuis notre page de téléchargement ici, ainsi que les instructions d'installation et les notes de version : http://www.flyelite.ch/en/knowledge-base/plug-ins-drivers La mise à jour nécessite l'installation d'ELITE Pilot XTS sur votre ordinateur. Cette nouvelle mise à jour offre une prise en cha...

Suite au succès du simulateur de vol économique S311 Eco Flyer récemment lancé par ELITE, ELITE a maintenant répondu à la demande du marché et a développé son simulateur S311 Eco Flyer le plus vendu pour proposer une instrumentation de cockpit en verre E1000 complète. Comme son frère, l'Elite evolution S311 E1000 Eco-Flyer est conçu pour reproduire la fonction et les pe...

Il a une consistance de pâte thixotrope, ce qui le rend idéal pour les applications de collage, d'étanchéité et de remplissage d'espaces. Ces propriétés sont particulièrement utiles pour l'optoélectronique ou les applications nécessitant une stabilité dimensionnelle élevée et une bonne résistance à la chaleur. EP5LTE-100 satisfait aux spécifications de faible dégazage d...

Fondée en 2010, les opérations aériennes ont été transférées à l'aéroport de Mladá Boleslav, près de Prague, où la société est toujours basée aujourd'hui. L'impressionnante flotte de six avions est désormais associée au MCC ELITE S923 FNPT II, avec la simulation des types d'avions Piper Seneca III et Beechcraft King Air B200. M. Zdenek Sedlacek, PDG de JetForTrip, est t...

C'est une période passionnante pour JETSIMs Aviation Training Services, basé à Athènes, comme l'explique le PDG Dimitris P. Perdikaris : "Le simulateur Airbus A320 a reçu d'excellents commentaires non seulement de la part des étudiants de notre ATO, mais également de capitaines expérimentés qui sont ravis de ses performances et de sa précision. "Il comporte non seulement...

Depuis plus de 30 ans, ELITE fournit des appareils aux écoles de pilotage du monde entier avec un impact durable et une réussite éprouvée. Les avantages de nos simulateurs de renommée mondiale pour les écoles de pilotage et autres organisations de formation au pilotage ou d'exploitation sont évidents pour les étudiants et les pilotes professionnels. C'est pourquoi nous s...

Les simulateurs de vol ont suscité un énorme intérêt au cours des dernières années et se sont révélés être des investissements valables dans les organismes de formation au pilotage. Pendant les années de pandémie, alors que de nombreux avions étaient cloués au sol, les simulateurs de vol étaient considérés comme des « zones de travail sûres » pour les étudiants et les in...

ELITE Simulation Solutions AG, basée à Zürich/Suisse, a remporté un contrat de German GFD GmbH pour développer, fabriquer et intégrer un dispositif d'entraînement au vol ELITE Kite 35. L'ELITE Kite 35 obtiendra la certification FTD 2 concernant l'EASA CS-FSTD (A) Issue 2, et en plus, obtiendra la certification EASA CS-FSTD (A) Issue 2 FNPT II MCC. L'ELITE Kite 35 reprod...

La famille de produits Embention, appelée Veronte Ecosystem, continue de croître et de s'améliorer pour offrir les meilleures solutions matérielles et logicielles à l'industrie de la mobilité aérienne avancée. L'entreprise, portée par l'innovation technologique, développe des produits et services sur mesure pour répondre aux besoins les plus exigeants en termes de qualit...

Voici quelques-uns des produits utilisés pour ce projet : Truck Dock 20 pieds, adapté à une installation montée sur fosse, équipé de ponts roulants motorisés, d'un treuil hydraulique à déplacement latéral et d'une barrière de nivellement. Ponts roulants motorisés, systèmes de pesage intégrés, glissières de sécurité robustes, commandes électriques. Si vous êtes intéressé...

ROTAX CARE est livré avec une couverture de 5 ans sur toutes les pièces et un casque d'aviation BOSE A20. En prolongeant la couverture de la garantie standard Rotax, Rotax Care ajoute jusqu'à trois ans de tranquillité d'esprit ou le temps nécessaire pour atteindre un délai avant révision (TBO) - selon ce qui vient en premier.

Le calculateur d'entraînement FAULHABER (FDC) particulièrement convivial vous permet de trouver exactement les systèmes d'entraînement, composés d'un moteur, d'un réducteur et d'un codeur, qui répondent le mieux aux exigences de vos projets. L'outil permet également une interrogation directe des systèmes d'entraînement recommandés. Etes-vous pressé? Alors le FDC est le ...