Tendances produits

Avec le processus d'industrialisation, d'automatisation et d'intelligence dans le développement vert de la Chine, des exigences plus élevées sont mises en avant en matière de progrès technique et de fiabilité des produits. En réponse à l'appel de l'Administration de l'aviation civile « aéroport sûr, aéroport intelligent, aéroport vert », Tianyi Shares et un certain nombr...

Sécurité et efficacité élevées : découvrez nos unités de dégivrage d'aéronefs conçues pour les petits et moyens aéroports. Notre technologie de pointe assure des opérations fluides même dans les conditions les plus froides.

Les gens du secteur manufacturier savent que la méthode de moulage traditionnelle prend environ 45 jours entre le dessin et la fin de la production. Cependant, avec la technologie d'impression 3D, un nouveau moulage peut sortir en moins d'une semaine. L’industrie aéronautique est l’un des premiers utilisateurs et moteurs actifs de la technologie d’impression 3D, car la t...

L'EP-M650 adopte la technologie MPBF (Metal Powder Bed Fusion), avec une enveloppe de construction de 655 x 655 x 800 mm3 et quatre systèmes laser pour garantir une production d'impression à haute efficacité. Le positionnement précis et la technologie innovante de contrôle d’épissage des zones offrent ainsi uniformité et stabilité tout au long de la phase d’impression.

La technologie d'impression 3D métal d'Eplus3D a développé de nombreuses coopérations fructueuses dans le domaine de l'aviation. Nos équipements tels que l'EP-M450, l'EP-M650, l'EP-M1250, etc. peuvent répondre à la fabrication efficace de grandes pièces métalliques complexes. Afin d'obtenir une production et une qualité efficaces, nos équipements utilisent une technologi...

Pour l'industrie aéronautique, les poudres métalliques les plus couramment utilisées sont l'alliage de titane, l'alliage de nickel, l'acier inoxydable, l'alliage d'aluminium et l'alliage de cuivre. Et chacun d'eux a des propriétés différentes, qui décident de ce qu'ils peuvent imprimer.

L'EP-M650 adopte la technologie MPBF (Metal Powder Bed Fusion), avec une enveloppe de construction de 655 x 655 x 800 mm3 et quatre systèmes laser pour assurer une production d'impression à haut rendement. Le positionnement précis et la technologie innovante de contrôle d'épissage de zone offrent ainsi uniformité et stabilité tout au long de la phase d'impression.

Hyundai Motor India, l'un des constructeurs automobiles les plus connus au monde, utilise les "barrières de sécurité LIG de Kumahira". Voyez comment nos portails LIG s'accordent avec l'ambiance de l'entrée ! Pour plus d'informations sur nos barrières de sécurité, cliquez sur le lien ci-dessous : https://www.kumahira-safe.com/#security-gate

Notre camion de dégivrage d’avions ARCTIC WOLF est conçu pour les aéroports et transporteurs régionaux, FBO, manutentionnaire. Le modèle Arctic Wolf est un camion équipé d’une nacelle aérienne pouvant atteindre une hauteur de travail de 35 pieds. L’unité possède 2500 litres de liquide dégivrant et 1000 litres de liquide antigivrant. La performance est au rendez-vous ave...

L'aéroport international Hazrat Shahjalal a commencé les travaux de construction du nouveau terminal il y a 3 mois, suite à l'attribution du contrat à un consortium dirigé par la société japonaise d'ingénierie et de conseil Nippon Koei à la mi-2017. Une fois achevé, le nouveau bâtiment de l'aérogare internationale pour passagers aura une surface au sol d'environ 226 000 ...

La manipulation des denrées périssables telles que les fleurs, les fruits, les légumes, le poisson, la viande, les vaccins et les médicaments, etc. nécessite une attention particulière. Ceci est lié au maintien de la chaîne du froid intacte et l'équipement de manutention doit être adapté à ces conditions et exigences de manutention. La manutention de fret dans les zones...

La formation implique une combinaison de formation au sol et de formation en vol, l'utilisation de simulateurs de vol jouant un rôle de plus en plus important. Dans cet article, nous décrirons les différentes étapes de la formation des pilotes, notamment des informations sur l'utilisation des simulateurs de vol, l'importance de la mémoire musculaire et un entraînement ré...

Des facteurs tels que la taille des portes à concevoir et leurs caractéristiques spéciales potentielles ajoutent du piquant au travail de l'équipe de conception de Champion Door. Selon le responsable de la conception Vesa Kiviranta, la conception de portes industrielles nécessite de solides compétences professionnelles, une coopération harmonieuse et un soupçon d'audace.

Avec un catalogue de près d’une vingtaine de modèles d’avions et d’hélicoptères, ELITE s’adapte aux besoins d’écoles de pilotage et de centres de formation, comme d’industriels ou de compagnies aériennes. ELITE gère en interne la conception, la production mais également le développement de software pour les modèles de vol et les fonctionnalités de ses simulateurs. Ainsi,...

ELITE Simulation Solutions a été fondée en 1987 près de Zurich (Suisse) et est spécialisée dans la fabrication de simulateurs de vol certifiés par l'EASA, la FAA, la CASA et la DGCA (Autorités de sécurité aérienne européennes, américaines, australiennes et indiennes respectivement). Nous sommes l'une des plus anciennes entreprises du secteur et nous avons une vaste expé...

La mise à jour de l'ELITE Pilot XTS version 9.0.1P4 peut être téléchargée depuis notre page de téléchargement ici, ainsi que les instructions d'installation et les notes de version : http://www.flyelite.ch/en/knowledge-base/plug-ins-drivers La mise à jour nécessite l'installation d'ELITE Pilot XTS sur votre ordinateur. Cette nouvelle mise à jour offre une prise en cha...

Suite au succès du simulateur de vol économique S311 Eco Flyer récemment lancé par ELITE, ELITE a maintenant répondu à la demande du marché et a développé son simulateur S311 Eco Flyer le plus vendu pour proposer une instrumentation de cockpit en verre E1000 complète. Comme son frère, l'Elite evolution S311 E1000 Eco-Flyer est conçu pour reproduire la fonction et les pe...

Cet appareil nouvellement développé est utilisé pour enseigner aux étudiants les principes de vol de base et avancés. Les actionneurs de mouvement précis sont réglables et peuvent donc être adaptés à n'importe quel modèle d'hélicoptère, englobant la physique de chaque modèle individuellement. Combiné avec la technologie VR moderne, le facteur d'immersion est bien sûr ex...

Master Bond Supreme 42HT-2ND Black est un système époxy anti-goutte en deux parties conçu pour les applications de collage, d'étanchéité et de revêtement. Il est capable de résister à des températures allant jusqu'à 450°F (232°C) et fournit une température de transition vitreuse (Tg) de 130-135°C. Le matériau répond aux normes de faible dégazage de la NASA et est recomma...